Cara Memperbaiki Aki Kering

Tips Supaya Aki Basah Tetap Awet Dan Tidak Cepat Rusak

Cara Memperbaiki Aki Kering , di era teknologi modern ini, terutama di bidang otomotif, selalu menggunakan aki kering sebagai pemasok sumber daya listrik DC (arus searah) untuk sepeda motor dan sepeda motor.

Aki kering bisa disebut Baterai aki MF (aki maintenance free), karena dengan menggunakan aki kering kita lebih mudah melakukan perawatan dan meletakannya juga bebas diposisikan miring atau tegak lurus tidak akan menjadi masalah.

Aki kering dan aki basah sebenarnya memiliki fungsi yang sama dalam hal kapasitas ampere mulai dari tinggi ke rendah dan perbedaannya hanya dalam hal efisiensi. Tetapi jika dibandingkan dengan aki basah, aki MF memiliki keunggulan yang cukup bagus karena material menggunakan suku cadang khusus yang tahan terhadap korosi. Namun bila dilihat dari harga aki kering sedikit lebih mahal daripada aki basah.

Kita perlu tahu bahwa ketika menggunakan aki kering, kita juga perlu belajar cara memperbaikinya. Karena tanpa sadar, kami akan membayar biaya yang sangat mahal untuk perbaikan aki. Hal yang perlu diperhatikan sebelum melakukan perbaikan atau servis aki adalah menyiapkan beberapa alat dan bahan yang akan digunakan. Alat dan bahannya tidak rumit dan sangat mudah didapatkan. Berikut beberapa alat dan bahan yang perlu dipersiapkan:

  • Cairan Accu
  • Obeng
  • Kain Lap
  • Lem Plastik
  • Suntikan Plastik/ SPED

Carilah cairan aki baru dan biasanya digunakan untuk mengisi aki baru. Karena biasanya komposisi air aki berbeda dengan yang digunakan untuk aditif aki. Menggunakan suntikan tinta printer bekas atau tanda lain juga diperbolehkan. Setelah alat dan bahan siap, berikut adalah langkah-langkah untuk meningkatkan aki kering.

1. Membongkar aki

aki yang harus diperbaiki harus dibersihkan terlebih dahulu. Bersihkan bagian luar aki, sehingga kotoran atau bahan yang menempel pada aki hilang. Cara membersihkannya cukup dengan lap yang sudah disediakan. Setelah dibersihkan, saatnya untuk membuka aki.

Cara membukanya cukup mudah dengan menggunakan obeng. Cungkil membuka penutup aki. Memang dibutuhkan energi untuk membongkar aki, terutama tutup pada aki yang sulit dibuka. Yang terpenting saat proses pembukaan aki tidak rusak, sulit menyebabkan aki bocor. (Juga baca: fungsi minyak samping pada sepeda motor)

Dan jika rusak maka akan sulit untuk menggantinya karena tidak ada suku cadang. Ini juga bisa dilakukan dengan modifikasi tetapi membutuhkan waktu yang lama dan kurang efisien.

2. Isi air aki

Selanjutnya, setelah tutup dibuka, siapkan suntikan dan juga kain yang telah disediakan. Pada saat mengisi aki, periksa aki Anda terlebih dahulu. Pastikan Anda telah membuka lubang karet di aki. biasanya ada sekitar 3-10 lubang karet tergantung pada kapasitas ampere mereka.

Semakin banyak lubang karet semakin besar kapasitas ampere dan ada banyak sel di dalamnya. Untuk cara mengisinya, siapkan air aki dan buat air aki pada saat injeksi. Kemudian jika Anda sudah memasukkan suntikan yang berisi aki ke dalam lubang karet di aki dengan jarak hingga 1 cm di bawah lubang. Lakukan pengisian sampai merata dan coba penuh.

Jika ditutup, tutup lubang karet dan pastikan tidak mudah dibuka kembali. Periksa bagian aki yang telah diisi dan kemudian coba untuk menutupnya dengan rapat dan tidak ada kebocoran di aki. Setelah proses pengisian aki selesai, ganti penutup aki sehingga aki tampak seperti baru. Pastikan pemasangan tertutup rapat. Jika tutupnya retak atau sedikit rusak, lemnya bisa dilekatkan dengan lem plastik yang Anda berikan. (baca juga: bagaimana menangani sepeda motor yang sulit)

3. Isi Daya aki Listrik

Proses selanjutnya yang akan dilakukan adalah mengisi tegangan listrik atau bisa juga disebut stun aki. Proses ini adalah proses pengisian, hal yang sama ketika kita mengisi daya ponsel atau laptop dengan adaptor. Namun disamping itu ada juga pengisian aki lain menggunakan aki sepeda motor. Jadi ada 2 cara, yaitu dengan cas aki dan menggunakan aki sepeda motor lainnya. atau lebih jelasnya baca di sini Cara Charger Aki Kering Sendiri di Rumah dengan Mudah

Isi aki

Yang pertama adalah bagaimana cara mengisi aki menggunakan cas aki. Menggunakan cas adaptor aki sangat efisien dalam mengisi daya aki. Alat ini sama dengan trafo yang digunakan pada cas ponsel atau laptop. Namun, pada daya aki dan kapasitas ampere pasti lebih besar.

Alat telah dijual oleh penjual aki dan secara luas digunakan oleh layanan setrum aki dan penyedia layanan aki. Cara ini sama dengan proses pengisian seperti yang Anda lakukan pada ponsel dll. Bahkan lebih baik lagi ketika menggunakan metode ini ada indikator jika daya sudah terisi penuh dalam aki dan aki siap digunakan.

Jamper pada Aki Motor

Selanjutnya adalah metode jamper pada aki sepeda motor lain. Harap dicatat bahwa jika Anda menggunakan metode ini, Anda harus melihat sumber daya aki yang digunakan dalam kondisi prima. Cara untuk melakukan ini adalah dengan menyeret aki dan menyalakan sepeda motor kendaraan Anda. Hidupkan mesin selama kurang lebih 30 menit hingga 1 jam.

Menggunakan metode ini tidak seefisien menggunakan cas. Dengan jamper pada aki sepeda motor lain, setidaknya ada daya awal untuk mengisi daya aki sebelum menggunakannya di kendaraan Anda. Setelah Anda memuat dan memasangnya di sepeda motor Anda, cobalah juga panaskan mesin dalam posisi stasioner sebelum Anda menggunakan perangkat lain pada sepeda motor Anda sehingga posisi aki stabil. (Baca juga: sepeda motor terbesar dan paling keren)

Aki kering yang saat ini sering digunakan pada kendaraan bermotor terkenal karena anti-pemeliharaan, tetapi semua hal yang pasti memiliki periode aktif atau periode penggunaan. Satu untuk melihat durasi aki ini dengan memeriksa secara teratur dalam hal kebersihan. Tidak peduli seberapa baik aki yang kita miliki jika tidak dirawat, itu akan cepat rusak.

Menjaga aki bersih secara teratur perlu dilakukan kemudian coba sebelum menggunakan kendaraan, pastikan untuk memanaskan mesin kendaraan. Ini berlaku untuk semua kendaraan sepeda motor dan sepeda motor yang menggunakan aki kering atau aki MF khususnya. Periksa juga sekring kendaraan, baik dalam pengaturan kabel. Jika hanya sedikit terlihat kacau maka akan menyebabkan korsleting pada sepeda motor kendaraan Anda

Baca juga :

Itulah cara mudah memperbaiki aki kering yang sudah tidak mau menyala, semoga aki anda tetap awet setelah di perbaiki jangan lupa bagikan artikel ini jika bermanfaat. terimakasih.

Loading...

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here